Menue-Button

FACHDEBATTE

■■■ THEMA DER FACHDEBATTE

Die Autos lernen fliegen

Wird es bald eng am Himmel?

Alexander Hiller

INITIATOR
Alexander Hiller
Redakteur
Meinungsbarometer.info

■■■ DEBATTENBESCHREIBUNG

Autonom fahrende Bodenfahrzeuge und Drohnen gehören längst zur Realität bei der digitalen Mobilität. Jetzt bringen Airbus und andere auch  autonom und senkrecht startende Flugmobile für die städtische Urbanität ins Spiel. Erleben wir die Geburtsstunde des „privaten“ Luftverkehrs? Doch welche Vorteile hätten autonom gesteuerte Kleinflugzeuge für die städtische Mobilität? Welche strategischen und politischen Voraussetzungen müssten dafür erfüllt sein? Und werden irgendwann fliegende Kleinstmobile das Auto auf den Straßen ersetzen?

■■■ VERLAUF DER FACHDEBATTE

EIN DEBATTENBEITRAG VON
Prof. Rolf Henke
Vorstand
DLR

Prof. Rolf Henke, Mitglied des DLR-Vorstandes für Luftfahrtforschung und –technologie
Politik | Forschung

Rechtliche Fragen bremsen fliegende ■ ■ ■

Wann die privaten Luftfahrzeuge wie abheben

EIN DEBATTENBEITRAG VON
Prof. Rolf Henke
Vorstand
DLR

EIN DEBATTENBEITRAG VON
John Brown
COO
Carplane(R)

John Brown, COO Carplane(R) GmbH
Programme | Forschung

Fliegende Stadtautos ohne Perspektive?

Aber woanders heben autonom gesteuerte Fahrzeuge ■ ■ ■

EIN DEBATTENBEITRAG VON
John Brown
COO
Carplane(R)

EIN DEBATTENBEITRAG VON
Andreas Eschbach
Bestsellerautor
Schriftsteller

Andreas Eschbach, Science-Fiction-Autor

Starautor hält fliegende Autos für Spinnerei

Andreas Eschbach will von Vorteilen autonomer ■ ■ ■

EIN DEBATTENBEITRAG VON
Andreas Eschbach
Bestsellerautor
Schriftsteller

EIN DEBATTENBEITRAG VON
Prof. Dr.-Ing. habil. Hartmut Fricke
Dekan
Technische Universität Dresden

Prof. Dr.-Ing. Hartmut Fricke, Dekan der Fakultät Verkehrswissenschaften der Technischen Universität Dresden
Verkehr | Mobilität

Mit dem fliegenden Auto übers Watt

Die Geburtsstunde einer neuen kommerziellen ■ ■ ■

EIN DEBATTENBEITRAG VON
Prof. Dr.-Ing. habil. Hartmut Fricke
Dekan
Technische Universität Dresden

■■■ SUMMARY

EINE SUMMARY VON
Alexander Hiller
Redakteur
Meinungsbarometer.info

Alexander Hiller
Auto | Mobilität

Wann hebt das Auto ab?

Experten debattieren über die Zukunft des ■ ■ ■

EINE SUMMARY VON
Alexander Hiller
Redakteur
Meinungsbarometer.info

■■■ DIESE FACHDEBATTEN KÖNNTEN SIE AUCH INTERESSIEREN

Uwe Rempe

INITIATOR
Uwe Rempe
Freier Journalist
Meinungsbarometer.info

Dipl.- Journ. Thomas Barthel

INITIATOR
Dipl.- Journ. Thomas Barthel
Founder & Herausgeber
Meinungsbarometer.info

Simone Ulrich

INITIATORIN
Simone Ulrich
Freie Journalistin
Meinungsbarometer.info

ÜBER UNSERE FACHDEBATTEN

Meinungsbarometer.info ist die Plattform für Fachdebatten in der digitalen Welt. Unsere Fachdebatten vernetzen Meinungen, Wissen & Köpfe und richten sich an Entscheider auf allen Fach- und Führungsebenen. Unsere Fachdebatten vereinen die hellsten Köpfe, die sich in herausragender Weise mit den drängendsten Fragen unserer Zeit auseinandersetzen.

überparteilich, branchenübergreifend, interdisziplinär

Unsere Fachdebatten fördern Wissensaustausch, Meinungsbildung sowie Entscheidungsfindung in Politik, Wirtschaft, Wissenschaft, Medien und Gesellschaft. Sie stehen für neue Erkenntnisse aus unterschiedlichen Perspektiven. Mit unseren Fachdebatten wollen wir den respektvollen Austausch von Argumenten auf Augenhöhe ermöglichen - faktenbasiert, in gegenseitiger Wertschätzung und ohne Ausklammerung kontroverser Meinungen.

kompetent, konstruktiv, reichweitenstark

Bei uns debattieren Spitzenpolitiker aus ganz Europa, Führungskräfte der Wirtschaft, namhafte Wissenschaftler, Top-Entscheider der Medienbranche, Vordenker aus allen gesellschaftlichen Bereichen sowie internationale und nationale Fachjournalisten. Wir haben bereits mehr als 600 Fachdebatten mit über 20 Millionen Teilnahmen online abgewickelt.

nachhaltig und budgetschonend

Mit unseren Fachdebatten setzen wir auf Nachhaltigkeit. Unsere Fachdebatten schonen nicht nur Umwelt und Klima, sondern auch das eigene Budget. Sie helfen, aufwendige Veranstaltungen und überflüssige Geschäftsreisen zu reduzieren – und trotzdem die angestrebten Kommunikationsziele zu erreichen.

mehr als nur ein Tweet

Unsere Fachdebatten sind mehr als nur ein flüchtiger Tweet, ein oberflächlicher Post oder ein eifriger Klick auf den Gefällt-mir-Button. Im Zeitalter von X (ehemals Twitter), Facebook & Co. und der zunehmenden Verkürzung, Verkümmerung und Verrohung von Sprache wollen wir ein Zeichen setzen für die Entwicklung einer neuen Debattenkultur im Internet. Wir wollen das gesamte Potential von Sprache nutzen, verständlich und respektvoll miteinander zu kommunizieren.